有一条铁路叫成昆 有一种精神叫成昆
脉动西南·成昆风采社会实践团
成昆铁路复线于2022年12月26日正式开通,缩短了成昆两省的时空距离。但是在半个世纪前,30多万筑路大军逢山开路、遇水架桥,经过十二年的艰苦奋战,付出巨大牺牲,突破当时多项中国铁路乃至世界铁路之最,创造了世界铁路建设史上的奇迹,建成了成昆铁路。南京航空航天大学能源与动力学院“脉动西南·成昆风采”实践团在2023年七月末前往成昆铁路沿线,乘坐列车感受成昆铁路为国家建设、地方发展、民族团结发挥的巨大作用。
蜀道之难 难于上青天
在一千三百年前,李白就曾感叹“蜀道之难,难于上青天”;在一千三百年后的今天,成昆铁路蜿蜒在西南的山丘中。成昆铁路连接四川省会成都和云南省会昆明,全长1090.9公里,为中国铁路主要干线之一。线路北起四川成都,纵向贯穿被高山峡谷大江大河封闭着的四川西南部大渡河、安宁河流域和滇北地区龙川江流域,穿越地质大断裂带;沿线山势陡峭,地形和地质极为复杂,素有“地质博物馆”之称,而它的修筑,为人类在复杂山区建设高标准铁路创造了成功范例,堪称世界筑路史上的奇迹,被联合国与发射人造卫星、登陆月球并称为人类三大奇迹。
实践队员乘上昆明前往元谋的7466次列车上,望着绵延不尽的山川,跨过数不尽的桥梁与隧道,感叹地势的险峻与修筑成昆铁路的不易,这是铁道兵付出鲜血换来的蜀道通达。列车在经过桥梁山洞时总会鸣笛,在好奇心的驱使下,实践队员询问了乘务员原因,“一来是为了致敬当年牺牲的铁道兵,二来确保隧道里没有牛啊羊啊的家畜,影响行车安全……”。他向我们道来,在修建龙骨甸大桥的时候,前后共有18名战士牺牲,而整个成昆铁路的建设牺牲了2100余名烈士,列车经过这些地方,都会鸣笛30秒向牺牲的烈士们致敬。
蜀道之难,李白留下传世诗篇展现在了世人面前;蜀道通达,铁道兵以生命为代价换来了成昆的通达。
备战备荒为人民
随着第三个五年计划的火热推进,以“好人好马上三线,备战备荒为人民”为口号的三线建设火速上马。三线建设的重点就是“两基一线“:”两基“指攀枝花钢铁工业基地和重庆常规兵器工业基地,其中”一线“就是指成昆铁路线。成昆铁路规划伊始并不经过攀枝花,三线建设其中最著名的当属攀枝花的建立,攀枝花有矿产资源、水资源、易守难攻,完全具备独立建设大型钢铁基地并实现自循环的潜力,此时就差一条铁路来打通,但成昆铁路正是因为这次改道,施工难度陡增,多次上马下马开工停工。1964年8月,毛主席发出了“成昆铁路要快修”的号召,“铁路修不好,我睡不好觉。没有钱,把我的工资拿出来。没有铁轨,把沿海的铁路拆下来。没有路,我骑着毛驴下西昌。一定要把成昆铁路打通!”
在前往攀枝花中国三线建设博物馆的途中,遇到了一位从东北前来攀枝花参与三线建设的叔叔,在交谈中得知,三线建设的重点是国防军工,在东北还是新中国工业基地的时期,东北对三线竭尽全力、不计成本的援建,在长达15年的时间里,东北向三线地区迁移企事业单位200多个、援建项目300多个、输送人才100多万。三线建设建成了诸多重要的军工国防单位,如今我们熟知的酒泉卫星发射中心、西昌卫星发射中心、航空工业成飞等诸多航空航天单位正是在那时落地建设。
人民铁路为人民
在普雄车站有一句标语“人民铁路为人民“吸引了实践队员的注意。现如今,高铁通向各地,但是在祖国如此辽阔的大地上绿皮车仍然有存在的必要。最低票价2元,全程票价不过26.5元,跨越376公里,5633/5634次列车50年如一日的坚守,方便了沿线少数民族彝族居民走出大山。肩上的背篓是生活,也是梦想;是谋生的工具,也是走出大山的行囊——而成昆铁路承载着一车人的背篓,向着更加美好的生活进发。
一位背着一箩筐枣的老人吸引了实践队员的注意,出于好奇,实践队员询问了枣的价格,“十元一斤!”老人爽快的回答道,并和实践队员科普道“这个是普通的冬枣,这个是金丝枣,金丝枣更脆一些,拿到昆明的市场上至少得三十元一斤呢……”。枣的香甜最后让实践队员忍不住买了两斤,老人也爽快的说十五元两斤带走,提回自己座位后才发现这两斤枣竟然是两公斤,香甜的冬枣伴随了实践的一路。
人民铁路为人民,近日华北黄淮等地出现的极端暴雨,在铁路部门与各部门的密切协同下,快速疏散转移了三列列车的滞留旅客,确保了所有旅客的平安。而在西南地区某一角的成昆铁路,人民铁路以自己的方式守护着沿着铁路生活的祖祖辈辈。“成大道、宽(昆)富路”,也许就是我们今天和今后,弘扬“成昆精神”的意义之所在。
成员感悟:
这次成昆铁路的调研活动,让我有了走进三线建设中被称为“20世纪人类征服自然的三大奇迹之一”的成昆线的机会。在乘坐“彝乡情”公益慢火车时,我看到了铁路发展对于乡村振兴、经济发展、教育普及等诸多方面的意义,沿途的风光也让我理解了西南地区地球真实的脉动。“天高我敢攀,地厚我敢钻”的铁道兵精神催人奋进,引人向前。在未来的学习生活中,我将带着艰苦创业、无私奉献、团结协作、勇于创新的三线精神,不惧个人光芒之熹微,让青春之花在党和人民最需要的地方绽放。
——182111103谢鋆
成昆线是连接成都和昆明的重要铁路干线,它的建设不仅解决了西南地区的交通问题,也为当地经济的发展提供了强有力的支撑。在建设过程中,无数工人们冒着艰苦的环境和恶劣的天气,他们的辛勤努力和无私奉献,使得成昆线得以顺利建成。成昆线的建设不仅是一项交通工程,更是一种精神的象征。它体现了中国人民自力更生、艰苦奋斗的精神,也展示了中国人民团结一心、共同奋斗的力量。乘上列车,重走成昆之路,我深刻认识到了三线建设的伟大意义。它不仅是一项基础设施建设工程,更是一种精神的象征。它告诉我们,只要我们有坚定的信念和不屈的精神,就能够克服一切困难,实现我们的目标。成昆铁路精神将激励着我们继续前行,为实现中华民族的伟大复兴而不懈努力。
——182111206曹铭丽
